После того как в сети появилась информация о новой концептуальной модели от шведского производителя Вольво оснащенной новым двигателем, эта новинка обросла самыми невероятными слухами
После того как в сети появилась информация о новой концептуальной модели от шведского производителя Вольво оснащенной новым двигателем, эта новинка обросла самыми невероятными слухами. Знатоки и любители долгое время сомневались действительно ли идет речь именно о Вольво. Все разъяснилось только на автосалоне, который прошел во Франкфурте. Рядом с новинкой красовался и новый четырехцилиндровый двигатель, принадлежащий к семейству Drive-E, оснащенный турбонадувом и механическим нагнетателем.
Франкфуртский автосалон был богат на сюрпризы и в первую очередь это касается приема посетителей, те из них кто очень устал могли воспользоваться столами массажными складными в специально оборудованных помещениях. Совсем недавно новым шеф-дизайнером этой марки стал Томас Ингенлат и стало его первой большой работой. Совместно с концептом, автопроизводитель представил и новую модульную платформу типа SPA. Если взять во внимание то, что первой опытной моделью, изготовленной на этой платформе будет внедорожник под обозначением ХС 90, концептуальная модель стала прекрасным поводом продемонстрировать все возможности этой платформы.
Следуя современной моде, производитель Вольво не мог удержаться от того, что бы не превратить концепт в набирающий популярность гибридный автомобиль. Под капотом у новинки расположен четырех-цилиндровый бензиновый двигатель отвечающий за вращение передней оси, а задняя ось приводится в движение при помощи электромотора. Новинка может похвастать и приличной мощностью, в общем новая силовая установка способна выдавать порядка 400 «лошадок» мощности.