Задача, поставленная президентом РФ Владимиром Путиным в 2013 году на урегулирование налогов владельцев автомобилей начала вступать в силу. На заседании рассматривались варианты сумм исчислений, принимая во внимание многочисленные нюансы. Так, по итогам заседания Министерства финансов утверждено
Задача, поставленная президентом РФ Владимиром Путиным в 2013 году на урегулирование налогов владельцев автомобилей начала вступать в силу. На заседании рассматривались варианты сумм исчислений, принимая во внимание многочисленные нюансы. Так, по итогам заседания Министерства финансов утверждено решение о расчете налоговой ставки исходя из стоимости автомобиля. Контроль будут воспроизводить сразу три министерства: транспорта, финансов, а также промышленности и торговли. Автомобили стоимостью как киа рио и киа пикантно, под этот закон не попадают.
Изначально задумка была такова, что процентная ставка должна быть увеличена для дорогостоящей недвижимости, авто- и мото- и водного транспорта, а также для снегоходов. Но так как все перечисленное уже имеет налоговые обязательства, это подтолкнуло парламент к пересмотру Налогового кодекса.
Если брать в учет потребляемую мощность транспортных средств, то это тоже было бы слегка нелогично, ведь большинство внедорожников, популярных в Сибири и Дальневосточных регионах, также имеют достаточно мощный двигатель.
Поэтому обращение к Федеральному собранию приобрело несколько иной характер: поступило предложение привязать процентную ставку к дорогим маркам автомобилей. И хотя большинство участников поддержали такое решение, остается множество спорных моментов, ведь если брать ту же брендовую модель из новинок или приобрести ее устаревшую версию – это тоже две большие разницы.