Во время экскурсии по заводу немецкой компании Мерседес-Бенц, журналистам удалось сделать несколько фотографий интересного варианта популярного Спринтера, изготовленного на открытой кузовной платфоме, по типу пикап. Стоит отметить что это первый эксперимент компании по производству развозных фургонов этого класса.
Во время экскурсии по заводу немецкой компании Мерседес-Бенц, журналистам удалось сделать несколько фотографий интересного варианта популярного Спринтера, изготовленного на открытой кузовной платфоме, по типу пикап. Стоит отметить что это первый эксперимент компании по производству развозных фургонов этого класса.
На вопрос, когда этот автомобиль будет запущен в серийное производство, представители компании дали уклончивый ответ, что разработка этой модели производится исключительно по инициативе рабочих завода и этот образец является пока единственным в своем роде, как и грузовики Foton в Москве . Если говорить о функциональности данной модели, то она вряд ли серьезно заинтересует перевозчиков, другое дело репортеры и «киношники», которые смогли бы ее оценить по достоинству.
Дюссельдорфский завод Мерседес-Бенц, это старейшее предприятие автомобильной компании, его история насчитывает более 120 лет. Это предприятие уже более полувека специализируется на выпуске легких развозных автомобилей, а конкретная модель «Спринтер» изготавливается на этом предприятии с середины 90-х годов прошлого века. На сегодняшний день штат сотрудников предприятия составляет более 6 500 человек, а с конвейера завода ежедневно выходят в свет около 6000 новых автомобилей. Будем надеяться, что в недалеком будущем и наши отечественные автолюбители познакомятся с немецкой новинкой, внешне она выглядит очень привлекательно.